數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床,使用數控車床可以提高加工效益,創造更多的價值,數控車床的出現使企業擺脫了那落后的加工技術,數控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似,但由于數控車床是一次裝夾,連續自動加工完成所有車削工序,因而應注意以下幾個方面。
合理選擇切削用量
對于高效率(lv)的金屬切(qie)削(xue)(xue)加(jia)(jia)(jia)工來(lai)說,被加(jia)(jia)(jia)工材(cai)料、切(qie)削(xue)(xue)工具、切(qie)削(xue)(xue)條件是(shi)三大要(yao)素。這些決定著加(jia)(jia)(jia)工時間、刀具壽(shou)命和加(jia)(jia)(jia)工質量(liang)。經濟有效的加(jia)(jia)(jia)工方式必然(ran)是(shi)合理(li)的選擇了切(qie)削(xue)(xue)條件。
切削(xue)條件(jian)的(de)(de)三要素:切削(xue)速度(du)、進給量和切深(shen)直(zhi)接引起刀(dao)具(ju)的(de)(de)損傷。伴隨(sui)著切削(xue)速度(du)的(de)(de)提(ti)高,刀(dao)尖溫度(du)會(hui)上(shang)升,會(hui)產(chan)生機械的(de)(de)、化學(xue)的(de)(de)、熱的(de)(de)磨損。切削(xue)速度(du)提(ti)高20%,刀(dao)具(ju)壽(shou)命會(hui)減少1/2。
進(jin)給條(tiao)件與刀(dao)具(ju)后面(mian)磨(mo)損(sun)(sun)關系在(zai)極小的(de)范圍內(nei)產(chan)生(sheng)。但進(jin)給量大,切(qie)削(xue)溫度上升,后面(mian)磨(mo)損(sun)(sun)大。它比切(qie)削(xue)速度對刀(dao)具(ju)的(de)影響小。切(qie)深對刀(dao)具(ju)的(de)影響雖(sui)然沒(mei)有切(qie)削(xue)速度和進(jin)給量大,但在(zai)微小切(qie)深切(qie)削(xue)時,被切(qie)削(xue)材料產(chan)生(sheng)硬化層,同(tong)樣會影響刀(dao)具(ju)的(de)壽(shou)命。
用(yong)戶要根據被(bei)加工的材(cai)料(liao)、硬度、切(qie)削狀態、材(cai)料(liao)種類、進給量、切(qie)深等(deng)選擇使用(yong)的切(qie)削速度。
最適合(he)的(de)(de)加工條(tiao)件的(de)(de)選定(ding)是在這些因素的(de)(de)基礎上(shang)選定(ding)的(de)(de)。有規則的(de)(de)、穩定(ding)的(de)(de)磨損達(da)到壽命才是理(li)想的(de)(de)條(tiao)件。
然(ran)而,在實(shi)際(ji)作業(ye)中,刀具壽(shou)命(ming)的選擇與刀具磨損、被加工尺寸(cun)變化、表面質(zhi)量(liang)、切削噪聲、加工熱量(liang)等(deng)有關(guan)。在確定加工條(tiao)件(jian)時,需要根據實(shi)際(ji)情(qing)況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等(deng)難加工材料來說,可(ke)以采用(yong)冷卻(que)劑或選用(yong)剛性好的刀刃(ren)。
切削(xue)加工三(san)要(yao)素如(ru)何確(que)定
如何正確(que)選擇(ze)這(zhe)三個要(yao)素(su)(su)是金屬(shu)切削原理課程的一個主要(yao)內(nei)容,金屬(shu)加工(gong)微信摘錄了部分要(yao)點,選擇(ze)這(zhe)三個要(yao)素(su)(su)的基(ji)本原則:
(一)切削(xue)速度(線速度、園周(zhou)速度)V(米/分)
要選(xuan)擇主軸(zhou)每(mei)分鐘轉(zhuan)數,必須首先知(zhi)道切(qie)削線速度V應(ying)該(gai)取多少(shao)。V的選(xuan)擇:取決(jue)于刀具材料(liao)、工件材料(liao)、加工條件等。
刀具材料:
硬質合金,V可以取得較(jiao)高,一般(ban)可取100米/分(fen)以上,一般(ban)購置刀片(pian)時都提供了技術參數(shu):
加工什(shen)么材料時可選擇(ze)多少(shao)大(da)的線速度。高(gao)速鋼:V只能取(qu)(qu)得(de)較低,一般不(bu)超過70米/分(fen),多數情況下取(qu)(qu)20~30米/分(fen)以下。
工件材料:
硬(ying)度高,V取(qu)低;鑄鐵(tie),V取(qu)低,刀具材料為硬(ying)質合(he)金(jin)時可(ke)取(qu)70~80米/分(fen);低碳鋼,V可(ke)取(qu)100米/分(fen)以(yi)上,有色(se)金(jin)屬,V可(ke)取(qu)更(geng)高些(xie)(100~200米/分(fen))。淬火鋼、不銹鋼,V應(ying)取(qu)低一些(xie)。
加工條件:
粗加工,V取低一些(xie);精加工,V取高(gao)些(xie)。機床(chuang)、工件(jian)、刀具(ju)的(de)剛性系統(tong)差,V取低。如果數控(kong)程序使用(yong)的(de)S是每分鐘主軸轉(zhuan)數,那么(me)(me)應根(gen)據工件(jian)直(zhi)(zhi)(zhi)徑,及切削(xue)線(xian)速(su)度V計算出(chu)S:S(主軸每分鐘轉(zhuan)數)=V(切削(xue)線(xian)速(su)度)*1000/(3.1416*工件(jian)直(zhi)(zhi)(zhi)徑)如果數控(kong)程序使用(yong)了恒(heng)線(xian)速(su),那么(me)(me)S可直(zhi)(zhi)(zhi)接使用(yong)切削(xue)線(xian)速(su)度V(米/分)
(二)進刀(dao)(dao)量(走(zou)刀(dao)(dao)量)
F主(zhu)(zhu)(zhu)要取決于(yu)(yu)工(gong)(gong)件加工(gong)(gong)表面(mian)粗糙度(du)要求。精加工(gong)(gong)時,表面(mian)要求高,走刀(dao)(dao)量(liang)(liang)(liang)取小:0.06~0.12mm/主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)(mei)轉。粗加工(gong)(gong)時,可(ke)取大(da)一(yi)些。主(zhu)(zhu)(zhu)要決定于(yu)(yu)刀(dao)(dao)具強(qiang)度(du),一(yi)般可(ke)取0.3以上,刀(dao)(dao)具主(zhu)(zhu)(zhu)后角較大(da)時刀(dao)(dao)具強(qiang)度(du)差(cha),進刀(dao)(dao)量(liang)(liang)(liang)不能太大(da)。另外還應考慮機床的功率,工(gong)(gong)件與刀(dao)(dao)具的剛性。數控程序使用(yong)(yong)(yong)二種單位的進刀(dao)(dao)量(liang)(liang)(liang):mm/分(fen)、mm/主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)(mei)轉,上面(mian)用(yong)(yong)(yong)的單位都是mm/主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)(mei)轉,如使用(yong)(yong)(yong)mm/分(fen),可(ke)用(yong)(yong)(yong)公(gong)式(shi)轉換:每(mei)(mei)分(fen)鐘(zhong)(zhong)進刀(dao)(dao)量(liang)(liang)(liang)=每(mei)(mei)轉進刀(dao)(dao)量(liang)(liang)(liang)*主(zhu)(zhu)(zhu)軸(zhou)(zhou)每(mei)(mei)分(fen)鐘(zhong)(zhong)轉數
(三)吃刀深(shen)度(du)(切削深(shen)度(du))
精加工(gong)(gong)時,一(yi)般(ban)可取0.5(半徑值(zhi))以(yi)下。粗加工(gong)(gong)時,根據工(gong)(gong)件(jian)、刀具、機床(chuang)情(qing)況(kuang)決定,一(yi)般(ban)小型車床(chuang)(最大加工(gong)(gong)直徑在(zai)400mm以(yi)下)車削正火狀態下的45號鋼(gang),半徑方向切刀深(shen)(shen)度一(yi)般(ban)不超過5mm。另外還(huan)要注意,如果車床(chuang)的主軸變速采用(yong)的是普通變頻調速,那么當主軸每分鐘轉(zhuan)速很(hen)低時(低于(yu)100~200轉(zhuan)/分),電機輸出功率將顯著降低,此時吃(chi)刀深(shen)(shen)度及進(jin)刀量(liang)只(zhi)能取得(de)很(hen)小。
合理選擇刀具
1.粗車時,要選強度高、耐用度好的(de)刀(dao)具,以便滿(man)足粗車時大背吃刀(dao)量(liang)、大進給(gei)量(liang)的(de)要求。
2.精(jing)車時,要選精(jing)度高、耐用度好(hao)的(de)刀具,以保證(zheng)加(jia)工精(jing)度的(de)要求。
3.為減(jian)少(shao)換刀(dao)時間和方便對刀(dao),應(ying)盡量(liang)采用機(ji)夾(jia)刀(dao)和機(ji)夾(jia)刀(dao)片。
合理選擇夾具
1. 盡量選用(yong)(yong)通用(yong)(yong)夾具(ju)裝夾工件,避免采(cai)用(yong)(yong)專(zhuan)用(yong)(yong)夾具(ju);
2.零件定位(wei)基準重合,以減少定位(wei)誤(wu)差。
確定加工路線
加(jia)工路線是指數控機床加(jia)工過程(cheng)中(zhong),刀具相對零件的運動軌跡和(he)方向。
1.應能保證加工精度和表面粗糙要求;
2. 應盡量(liang)縮短加工路線,減少刀具空行程(cheng)時間。
加(jia)工路線(xian)與加(jia)工余量的聯系
目前,在數控車(che)床(chuang)還未達到普及(ji)使用的(de)條件下,一般應(ying)把毛坯上過多(duo)的(de)余量,特別是含(han)有(you)鍛、鑄硬皮層的(de)余量安排在普通車(che)床(chuang)上加工(gong)。如必須用數控車(che)床(chuang)加工(gong)時,則需注(zhu)意程序的(de)靈活安排。
夾具安裝要點
目前液壓卡(ka)盤(pan)(pan)和液壓夾緊油缸(gang)的(de)連接(jie)是靠(kao)拉(la)桿實(shi)現的(de),液壓卡(ka)盤(pan)(pan)夾緊要點(dian)如下:首先(xian)用搬(ban)(ban)手卸(xie)下液壓油缸(gang)上的(de)螺(luo)帽,卸(xie)下拉(la)管(guan),并(bing)從主軸后端抽出,再用搬(ban)(ban)手卸(xie)下卡(ka)盤(pan)(pan)固定螺(luo)釘,即(ji)可(ke)卸(xie)下卡(ka)盤(pan)(pan)。